En el sistema B los separadores se ensamblan directamente al buje mediante tornillos. Ofrecen doble centraje y posibilidad de cambio de tipo de anclaje.
SISTEMA B - 20MM 4 tornillos AlfaRomeo/ Lancia/ Fiat SISTEMA B - 20MM 4 tornillos...
SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Citroen/ Peugeot SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Citroen/...
SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Opel/ Mini/ BMW SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Opel/...
SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Seat/ Audi/ Vw/ Skoda SISTEMA B - 20MM 4 tornillos Seat/...
SISTEMA B - 20MM 5 tornillos AlfaRomeo/ Lancia/ Fiat SISTEMA B - 20MM 5 tornillos...
SISTEMA B - 20MM 5 tornillos Citroen/ Peugeot SISTEMA B - 20MM 5 tornillos Citroen/...
SISTEMA B - 20MM 5 tornillos Seat/ Audi/ Vw/ Skoda SISTEMA B - 20MM 5 tornillos Seat/...
SISTEMA B - 20MM 5x130 Porsche SISTEMA B - 20MM 5x130 Porsche